El sistema de fre es pot dividir en el sistema de fre i el sistema de fre d'estacionament, el sistema de frenada d'emergència i el sistema de frenada auxiliar, etc.
L'eix davanter és de 20 mm, Ø 160.
Fre de mà: fre de mà de tipus rotllo de l'automòbil i és fàcil d'utilitzar. La línia de fre de mà té una línia fixa i la canonada de fre hidràulic té una línia especial per evitar l'encreuament de la línia.
El pedal de fre té un greixatge, el que fa que sigui fàcil de mantenir i té una vida útil més llarga.
Adopta un cos d'estructura de doble placa d'estampació completa i una estructura de finestra lateral semi-tancada, de manera que no té por del vent i la pluja; està equipat amb una caixa de càrrega de placa lateral d'acer amb patró rodant integrat. Resistent i durador; el quadre d'instruments global tot inclòs està equipat amb múltiples espais d'emmagatzematge per millorar la comoditat de conducció; el centre del tauler d'instruments està equipat amb una gran pantalla de color LED, la informació es mostra clarament i la configuració d'alta tecnologia millora considerablement la seguretat de la conducció. Marc d'una sola peça del sòl del peu resistent, resistent, fàcil de pujar i baixar; a més, K18 també afegeix una caixa d'eines de seient lateral auxiliar desmuntable, que pot emmagatzemar eines i articles diversos, millorant la comoditat; Equipat amb auxiliar de 10L El dipòsit d'aigua, disseny d'alt nivell, millora eficaçment l'efecte de dissipació de calor del motor. Pel que fa a la potència, la potència del vehicle d'un sol cilindre V5 és opcional, sense preocupacions amb càrrega pesada, fàcil de controlar, còmode de conduir, estalvi d'energia i respectuosa amb el medi ambient i alta fiabilitat. K18 és un enginy de cinc estrelles i és una nova opció per als usuaris per transportar càrregues pesades.
Etiquetes populars: tricicle de càrrega de cabina, Xina, proveïdors, fabricants, fàbrica, personalitzat, d'alta qualitat, a la venda
