Eix posterior

• 
  Eix flotant complet del rei parell

  Eix posterior de fre de tambor 220, paquet de dents de cinquena generació (parell suau), amb anell d'acer de 5 forats, canonada de pont de 70. L'eix posterior king de càrrega alta té més...

  Afegeix a la consulta
• 
  Eix flotant complet de gran resistència

  Fre de càrrega de baix soroll, eix real flotant complet, fre de 220 d’oli, càrrega de l’eix posterior 1100 kg. Espai en disc complet flotant de gran pes 1110/1140/1180 eix real per a la cilindrada...

  Afegeix a la consulta
• 
  Eix flotant complet de 218 mm

  Anell d'acer d'acer de 5 forats, eix real de 250 tambors de DAYANG, venda calenta de 218 dents per a fre mundial. Fre d'oli 218 complet d'alta qualitat per a cilindrada de 800cc i la distribució...

  Afegeix a la consulta
• 
  Eix petit del parell

  Espai de disc 780/880 cinc generacions petit eix real de parell per al desplaçament del motor 110-125cc. Estructura compacta d'eix real DAYANG, aspecte compacte, especialment indicada per a tot...

  Afegeix a la consulta
• 
  Parell de l'eix posterior Road King

  Eix real real de parell flotant complet de 9 generacions Pot tenir més pes que 5 generacions i 8 generacions. L’eix real flotant complet després del mecanisme de canvi és flexible, fàcil, fiable i...

  Afegeix a la consulta
• 
  Eixos flotants complets de 168 mm

  168 tambor de fre complet d’oli 220: és una transmissió hidràulica, tambor de fre ≥220, amb 5 forats d’anell d’acer, sabata de fre d’oli ampla.168 fre d’oli Desviació de l’eix de l’angle M:...

  Afegeix a la consulta
• 
  Eixos de parell de Changan

  Bossa Changan després de l'engranatge de força, tambor de fre de suspensió interna de 180, amb anell d'acer de 5 forats, transmissió mecànica. Per satisfer la demanda de càrrega i rendiment...

  Afegeix a la consulta