tres rodes càrrega trimoto

METER BOARD: la placa de comptador d'estil més recent, pot posar ràdio, botzina, un aspecte bonic

QITAT DE CÀRREGA: 8 més 12 unitats/40 HQ

MOTOR: baixa velocitat, alta potència, gran parell. wuling 800cc refrigerat per aigua

EIX POSTERIOR: és la mateixa tecnologia que l'eix posterior del cotxe, molt més fort i durador.

CAIXA DE CÀRREGA: xapa laminat en fred de 3.00mm amb tecnologia d'emmotllament d'un sol pas, bon rendiment general, funciona sense sorolls. Pot transportar mercaderies pesades, transportar dos passatgers és viable.

MARC: material d'alta qualitat, el gruix de la paret del tub és de 3,50 mm, tecnologia WEDM d'alta precisió sense compensació, sense tipus distorsionat.

FRE: personalitzeu el fre de la famosa marca, la línia de fre especial per assolir 5-l'estàndard estrella.

XOC FRONT: molla espiral amb amortidor telescòpic

PINTURA: cos i marc processats amb fosfatació decapat, electroforesi, imprimacions de polvorització i recobriment

1, Si el vehicle elèctric realitza la conducció inversa canviant la direcció de rotació del motor i el canvi de sentit de conducció cap endavant i cap enrere només es completa amb una operació del conductor, s'ha d'utilitzar un dispositiu de seguretat per canviar l'interruptor a la posició inversa només quan està parada o a baixa velocitat.

2, eix d'accionament del motor

3, L'eix de transmissió no vibrarà ni farà sorolls anormals durant el funcionament, i el coixinet intermedi i la junta universal no tindran esquerdes i soltes. Quan l'eix de transmissió de l'automòbil estigui disposat longitudinalment sota el terra de l'habitacle, hi ha d'haver dispositius de protecció per evitar que la connexió lliscant (spline o altres dispositius similars) de l'eix de transmissió caigui o es trenqui i altres avaries que puguin causar perill. .

4, eix motriu del motor

L'eix motriu ha de funcionar normalment sense sorolls anormals.

L'estructura de disseny del motor del tricicle i el camió de baixa velocitat ha de garantir que la velocitat de conducció del vehicle de motor no superi la seva velocitat màxima de disseny durant l'ús real.

Per al mercat d'Angola

• Fabricada a la Xina, la potència de càrrega pesada de qualitat superior i la motocicleta de tres rodes de càrrega de preu competitiu està especialitzada per al mercat d'Angola.
• Aquest model motoritzat s'ha dissenyat amb una coberta de caixa de càrrega posterior barata per a Angola i altres mercats africans.
• Combinant amb un motor de refrigeració per aire de 150 cc, aquest tricicle de càrrega motoritzat és la motocicleta de 3 rodes més competitiva
• La càrrega de la motocicleta és lleugera i amb un carro de 1,7 m de llarg és per carregar mercaderies de 800 kg a les carreteres planes.

Característiques del triciclo de càrrega de furgoneta xinesa

1). Impulsat per un motor de refrigeració per aire de 150 cc amb un rendiment estable, més potent i baixa taxa de fallada.

2). Es pot triar la potència del motor: 150cc/200cc/250cc/300cc

3). Xoc frontal fort, millor efecte d'absorció de cops

4). Caixa de càrrega forta, capacitat de càrrega pesada

5). Amb la cabina del conductor i la lona de la caixa de càrrega, protegiu el conductor i la càrrega de la pluja i la pols

6). Xina top1 electroforesi i tecnologia de pintura

7). S'accepten comandes ODM.

Etiquetes populars: Càrrega de moto de tres rodes de 175cc, Xina, proveïdors, fabricants, fàbrica, personalitzat, d'alta qualitat, a la venda