Fins a cert punt, es pot dir que l'estil del Príncep és una perfecta interpretació del que és un clàssic i del que és un detall; no només hereta els clàssics, sinó que també supera els clàssics. Al mateix temps, a partir dels aspectes de la viabilitat del producte, la comoditat i l'aspecte del producte, mostra plenament la qualitat que ha de tenir un bon cotxe.

● La posició de la caixa d'eines s'ha reordenat per millorar el control de la conducció;

● Adopteu el nou tauler lateral 2#, que està tancat i segellat, que és fort i durador;

● Ampliar els pedals per millorar la comoditat de conducció;

● El carro adopta nous adhesius, que es combinen amb taronja, negre, blanc i gris, i utilitzen caràcters daurats per millorar la visió general;

● Motor Dayun classic 150, potent i potent.

Els deu avantatges de seguretat

1. El nou sistema de frenada coincident és flexible i sensible per a una frenada segura i oportuna

2. El control intel·ligent del cinturó del radiador fa que els clients estiguin segurs i assegurats

3. El motor s'ha actualitzat amb peces especials impreses a l'interior

4. Un marc més gruixut i un disseny estructural millorat

5. L'angle especial de l'elevador garanteix que no es trenqui

6. L'eix posterior de classe A fa que la conducció sigui més segura

7. Amb coberta protectora millorada per protegir la seguretat del cap del conductor

8. Les noves actualitzacions de les bombetes dels fars fan que la conducció nocturna sigui més segura

9. El nou sistema de suspensió a joc és més còmode

10. El tricicle pesa 400 kg, estable i fiable

● Actualització integral de la tecnologia bàsica

El nou marc de la grua del motor, alleuja la ressonància de tot el vehicle, tres silenciadors de connexió suau, pot evitar el trencament del cargol de la culata, el motor es va tornar al cotxe, fàcil de mantenir; Carruatge ampliat d'1,4 m per satisfer les diferents necessitats del mercat, la llum posterior amb llum posterior LED, pot augmentar la brillantor i evitar la cremada de bombetes, boira d'aigua; Augmenteu el dipòsit d'oli de tipus posterior, solucioneu completament el problema de fuites d'oli del carburador, segons la prova del departament d'investigació i desenvolupament estrella que va trobar que, en comparació amb la configuració de la bomba d'oli autoamorçant, l'efecte d'estalvi de combustible T7 pot arribar a 0.1 iuans /Km, una mica fa molt, els usuaris d'ús a llarg termini T7 poden estalviar una gran quantitat de diners; Equipat amb una nova caixa d'eines externa, aspecte bonic, fàcil d'utilitzar; I tot el dipòsit d'aigua d'alumini, més el dipòsit d'aigua auxiliar d'acer inoxidable, redueix eficaçment la temperatura del motor, allarga la vida útil del motor; Powerstar també ha dissenyat un nou silenciador per reduir el soroll del motor de manera més eficaç, alhora que millora la comoditat de la marxa i redueix els decibels de soroll ambiental.

● Rendiment de càrrega superior als altres

El T7 adopta l'eix posterior Calliking de vuitena generació, que té una gran potència. Utilitza plaques d'acer de 21,4 kg i amortiment de l'eix posterior, i la capacitat de càrrega pot arribar a més de 2,5 tones. El llarg del carro adopta un tub de moment 40 * 80 i la capacitat de càrrega és més forta i potent. L'eix posterior adopta una barra d'equilibri per reforçar la força de connexió entre el marc i l'eix posterior i millorar l'estabilitat del gir; Palanca d'arrencada de peu de nou tipus, disseny únic, fàcil d'obrir i tancar, fàcil d'utilitzar, operació senzilla. El braç de balancí de fre d'acer rodó sòlid, sense deformació, gran tensió, pot millorar eficaçment el rendiment del fre, es diu que aquesta és la primera indústria de tres rodes, que lidera el comportament de la indústria; I augmentar l'acoblament de remolc gruixut, la deformació de tracció forta no és fàcil. Gairebé tots els dissenys resistents del mercat s'afegeixen al T7, i la qualitat de l'or l'ajudarà a guanyar el campió del mercat de models semitancats.

Electro-tricicles:

La principal potència dels tricicles elèctrics prové de les bateries. La majoria de les bateries dels tricicles elèctrics són bateries de plom-àcid, de manera que la vida útil de les bateries afecta la distància de conducció dels tricicles elèctrics. El manteniment de les bateries es pot iniciar des dels aspectes següents.

1. Agafeu correctament el temps de càrrega. El millor és carregar la bateria una vegada quan la profunditat de descàrrega sigui del 60 per cent - 70 per cent

2. Està estrictament prohibit emmagatzemar la bateria en estat de pèrdua d'energia, el que significa que la bateria no es carrega a temps després de l'ús. Quan la bateria s'emmagatzema en estat de pèrdua d'energia, és fàcil de sulfatar. Els cristalls de sulfat de plom s'uneixen a la placa de l'elèctrode, bloquejant el canal iònic elèctric, donant lloc a una càrrega insuficient i una capacitat reduïda de la bateria. Com més temps estigui inactiu l'estat de pèrdua d'energia, més greument es farà malbé la bateria. Per tant, quan la bateria està inactiva, s'ha de recarregar un cop al mes per mantenir millor la salut de la bateria.

Etiquetes populars: Volquet de moto de 3 rodes de 175cc, Xina, proveïdors, fabricants, fàbrica, personalitzat, d'alta qualitat, a la venda