1. Frenatge de seguretat, sistema de frenada optimitzat, equipat amb tecnologia de patent de subbomba de fre de l'eix posterior, evita efectivament la fallada de frenada, reforça la seguretat i la fiabilitat;
2. Actualitzeu la forma d'absorció de xocs, optimitzeu el coixinet de la columna direccional, perllongueu la vida útil i milloreu eficaçment la càrrega i la comoditat del vehicle.
3, el xassís adopta una estructura de plataforma de càrrega altament modular, alta resistència i una gran adaptabilitat, adequat per a una varietat de sistemes d'alimentació, formes de carrosseria i entorn de treball
El sistema de fre es pot dividir en el sistema de fre i el sistema de fre d'estacionament, el sistema de frenada d'emergència i el sistema de frenada auxiliar, etc.
L'eix davanter és de 20 mm, Ø 160.
Fre de mà: fre de mà de tipus rotllo de l'automòbil i és fàcil d'utilitzar. La línia de fre de mà té una línia fixa i la canonada de fre hidràulic té una línia especial per evitar l'encreuament de la línia.
El pedal de fre té un greixatge, el que fa que sigui fàcil de mantenir i té una vida útil més llarga.
motocicleta tricar de càrrega
Suspensió: ① La suspensió davantera utilitza una molla cónica, per reforçar la capacitat de càrrega i la capacitat d'absorció de cops. ② El material de la suspensió de la molla de fulla és de 60 si2mn, l'efecte amortidor és excel·lent. A la planxa d'acer per broquet, fàcil de mantenir i augmentar la vida útil, és d'unes 80.000 vegades. ③ la molla de la placa del cotxe amb un centre de gravetat extern inferior, són els avantatges de l'estabilitat de conducció externa. ④ També ens posem a la placa i el coixí de la molla de la fulla, una assegurança doble, us facilitem la conducció.
Roda: el pneumàtic adopta deu nivells, 5-12, la capacitat de càrrega és millor i més segura.
Etiquetes populars: tricicle de motor de canopy, Xina, proveïdors, fabricants, fàbrica, personalitzat, d'alta qualitat, a la venda
