Cop 1: netejar amb freqüència, prestar atenció a la prevenció d’òxid exterior
A l’estiu hi ha molta pluja i a la locomotora és fàcil entrar aigua o fins i tot aigua fangosa. Per tant, cal netejar i airejar el cotxe amb freqüència per mantenir les peces mòbils exposades, els perns d’ajust i els coixinets nets i ordenats. Per descomptat, després del rentat, s’han d’aplicar oli o mantega per evitar l’òxid.
Cop de dos parar atenció a la neteja del dipòsit de combustible
Tot i que és més fàcil arrencar una moto de tres rodes a l’estiu que a l’hivern, també s’ha de prestar atenció a la neteja del dipòsit de combustible. Escorreu la gasolina del carburador per evitar que les impureses de la gasolina bloquegin els forats de mesura, els passos d’oli i altres parts del carburador.
Manteniment del tub d’escapament de tres cops d’estat
A l’estiu hi ha molta pluja i l’aigua fangosa és fàcilment descarregable a la canonada. Per tant, tingueu en compte el manteniment del tub d’escapament. Traieu el tub d’escapament del cotxe, netejar el fang i assecar-lo, a continuació, afegir una petita quantitat d’oli de la part frontal del tub d’escapament, instal·lar el tub d’escapament i engegar el motor per distribuir uniformement l’oli a la paret interior. del tub d’escapament per evitar Rusty.
Manteniment de quatre bugies de cop
Traieu la bugia, ompliu el cilindre amb uns 20 ml d’oli especial per a motocicletes del port de la bugia, instal·leu la bugia, apagueu l’interruptor de bloqueig d’encès (posició OFF), trepitgeu la palanca d’arrencada 5-6 vegades per fer l’oli distribuït uniformement a la paret del cilindre. Si no hi ha un tricicle engegat amb els peus, podeu treure la tapa de la bugia, activar l'interruptor de bloqueig d'encesa (posició ON) i prémer el botó d'inici durant 2-3 segons.
Cop 5 requisits de l'entorn d'aparcament
A l’estiu hi ha molta pluja. En emmagatzemar el tricicle, s’ha d’estacionar en un lloc sec i ventilat i parar atenció a la humitat per evitar l’òxid. Les motocicletes de tres rodes no s’han d’estacionar a l’aire lliure durant molt de temps a l’estiu, en cas contrari accelerarà l’envelliment de l’aspecte de la moto de tres rodes&i s’envellirà prematurament.
