Camions bolquets d'alta qualitat de gasolina 200cc de càrrega tricicle

El tricicle de càrrega de 200cc de gasolina de camions bolquets d'alta qualitat de la Xina s'utilitza àmpliament a les zones rurals i urbanes. 3-tricicle de rodes per a motocicletes per al transport de càrrega, transport de passatgers, màquines expenedores mòbils de fruita, vending.

Els avantatges del tricicle de 3 rodes

Avantatge del tricicle de 3 rodes de l'enginyeria:

Adequat per a una varietat de condicions de carreteres complexes d'espai petit, durador, potent, fàcil de carregar, estalviar temps i mà d'obra. Fuselatge petit, flexible, comoditat de direcció, potència dièsel, en lloc d'un gran tricicle no pot completar les petites operacions de transport espacial. Amb una forta capacitat d'escalada, angle de direcció, maneig del volant, funcions de seguretat i estalvi d'energia, i el manteniment és senzill, barat, econòmic i durador, segons la demanda dels clients de diversos models.

Aplicació de tricicle de 3 rodes d'enginyeria:

Lloc de construcció Lhasa, pedra, formigó, fertilitzant d'extracció de terres de cultiu domèstic, facturació de transport de fàbrica espolvoreada, pedra d'extracció de carbó de mineria. La màquina es compon principalment de tres rodes, marc, potència, compartiment. Sembla exactament com el tricicle elèctric de 3 rodes.

Principals diferències entre el tricicle elèctric de 3 rodes de càrrega i la bicicleta elèctrica

3) Interruptor de fre L'interruptor de fre d'una bicicleta elèctrica normal està connectat a un controlador de raspall. En frenar, la relació de conducció (és a dir, el cicle de treball) del pols d'accionament del tub de l'interruptor d'alimentació de l'última etapa VMOS es redueix a zero; L'interruptor de fre de tres rodes de càrrega està connectat amb la bobina d'atracció del contactor en sèrie. Quan es frena, la bobina del contactor es talla per a l'alimentació, i el contactor (contacte normalment obert) talla l'alimentació del controlador del raspall i fins i tot del motor.

Alguns tricicles elèctrics de 3 rodes de càrrega també estan equipats amb fre de mà i fre de peu.

(4) Dispositius d'il·luminació i senyalització El far d'il·luminació, la botzina, el senyal de gir, el llum de la cua de fre i altres aparells auxiliars instal·lats al tricicle elèctric de 3 rodes de mercaderies són accessoris militars de motocicletes habituals i la tensió de treball és generalment de 12 V. Per tant, el circuit auxiliar necessita 12 V per a l'alimentació. Si s'utilitza un circuit DC - DC per reduir 60V a 12V, el cost i la taxa de fallada seran elevats. Al mateix temps, la vida útil i la fiabilitat del far d'il·luminació, el llum intermitent i el llum de la cua de fre per a motocicletes normals també són molt superiors a les de la bombeta de 36 V per a bicicletes elèctriques.

Tricicle de càrrega de camions de càrrega pesada amb motor de 150cc/175cc/200cc

Tricicle de càrrega de camions de càrrega pesada amb motor de 150 cc/175 cc/200 cc, marc gran de decapat i fosfatació de quilla de 40 * 80, 5 plaques d'acer externes més 2, 06 amortidors d'un braç,

4.50-12 Pneumàtics normals de tres rodes, 180 tambors de fre per a eixos posteriors d'automòbils, caixa d'eines gran, cotxe d'electroforesi d'enginyeria petit d'1,8 m * 1,3 m de patró complet,

Bateria 9A Cinc ovelles segona generació més 40 Cinc ovelles tres generacions més 80 "

50 tipus d'absorció de cops amb molla exterior, amb para-xocs davanter fix, bateria 9A

Atributs

Etiquetes populars: q2-tricicle de càrrega semi cabina s1, Xina, proveïdors, fabricants, fàbrica, personalitzat, d'alta qualitat, a la venda