Tricicle de càrrega furgoneta motoritzada de tres rodes vermell d'alta qualitat de 300 cc en venda
Tricicle de càrrega furgoneta motoritzada de tres rodes vermell d'alta qualitat de 300 cc en venda
| Motor | 300cc, refrigeració per aigua |
| Xassís | 50*100 |
| Eix posterior | Tambor de reforç integrat, Φ220 |
| Model de funcionament | Mànec (volant de cotxe opcional) |
| Amortidor davanter | Molla hidràulica (doble) |
| Fulles de molla posterior | 5+3 |
| Fre davanter | Fre d'oli |
| Fre posterior | Hidràulica |
| Tipus de rodes | Cinc |
| Pneumàtic davanter/darrera | 5.5-12/5..5-12 |
Els nostres principals accessoris per a tricicles
1, motor
Cilindrada: 150cc
Mètode de refrigeració: refrigeració per aire
Un motor de 150 cc refrigerat per aire normalment té una potència moderada, adequat per a la conducció per carretera urbana o rural, i pot satisfer les necessitats diàries de passatgers o càrrega. El manteniment dels motors refrigerats per aire és relativament senzill i rendible.
2, xassís
Estructura del xassís: 40 * 80 (el significat específic pot variar segons el fabricant, pot referir-se a una determinada mida o característica estructural del xassís)
Eix posterior: tambor de reforç integral, Φ 180 (tambor de potència integral, diàmetre 180 mm)
El disseny del tambor de potència integrat ajuda a millorar la capacitat de càrrega del vehicle i l'estabilitat de conducció.
3, Mode de funcionament
Mode de funcionament: funcionament del joystick (volant del cotxe opcional)
Aquest disseny ofereix opcions de funcionament flexibles, amb un funcionament amb joystick més adequat per a la conducció en espais estrets o en condicions complexes de carreteres, mentre que el volant del cotxe ofereix una experiència de conducció més còmoda.
4, Suspensió i frenada
Amortidors davanters: 50 tipus d'amortidors (pot referir-se al vehicle que ofereix múltiples opcions d'amortidor o amortidors amb múltiples funcions d'ajust)
Fre davanter: fre de tambor
Fre posterior: fre hidràulic
La selecció de múltiples tipus d'absorció de cops ajuda a satisfer les necessitats de conducció dels diferents usuaris, mentre que els frens de tambor i els frens hidràulics proporcionen un rendiment de frenada fiable.
5, Rodes i pneumàtics
Tipus de roda: Tres rodes
Pneumàtics davanters i posteriors: 5.00-12/5.00-12
El disseny de tres rodes ofereix una millor estabilitat i capacitat de càrrega per al vehicle, mentre que la mida dels pneumàtics de 5.00-12 ofereix una bona adherència i comoditat de conducció.
6, mida del contenidor
Mida del contenidor (llargada x amplada): 1,8 mx 1,3 m
La mida més gran de la caixa de càrrega permet que el vehicle transporti més càrrega, el que el fa adequat per al seu ús en logística, transport i altres camps.
En resum, aquesta motocicleta de tres rodes refrigerada per aire de 150 cc té una potència moderada, un mode de funcionament flexible, un rendiment de frenada fiable i una gran mida de caixa de càrrega, que pot satisfer diverses necessitats de conducció i càrrega. Tanmateix, la configuració i el rendiment específics poden variar segons el fabricant i el model, si us plau, feu-nos saber els vostres requisits
procés de producció:
El procés de producció de tricicles es pot dividir aproximadament en les següents etapes principals:
1, Disseny i R+D
Disseny: incloent disseny 2D de renderitzacions, disseny 3D i disseny de peces de control de so, llum i electricitat. Aquest pas requereix un equip de disseny professional per garantir que l'aspecte, el rendiment i la seguretat del tricicle compleixin els requisits de disseny.
Producció: implica la producció de components estructurals, peces transparents, portes i frontisses, nanses, segells, etc., així com el processament de peces exteriors i interiors ABS, l'adquisició de mànecs de direcció i pantalles de visualització, el processament de cubs de rodes i altres components, i la selecció de seients.
2, Processament i muntatge de components bàsics de suport
Processament del marc: es forma un marc complet mitjançant processos com ara soldadura, plegat, muntatge, pintura electroforètica, etc. Aquest pas requereix garantir la resistència i estabilitat del marc, així com l'aspecte estètic.
Muntatge del motor: utilitzeu equips de bobinatge automàtic per completar el bobinat de l'estator de filferro de coure, després instal·leu acer magnètic i coberta metàl·lica i, finalment, injecteu oli líquid per a la prevenció i la lubricació de la corrosió del motor. El motor és la font d'energia del tricicle, i la seva qualitat i rendiment afecten directament l'efecte de conducció del tricicle.
3, muntatge de components
Instal·lació dels components principals: a la línia de producció, d'acord amb determinades plantilles i estàndards, instal·leu el motor del cub de la roda, les rodes davanteres, l'extrem davanter, la forquilla davantera, l'amortidor, el fre, el controlador, el cablejat, etc. en seqüència.
Instal·lació de components auxiliars: a continuació, instal·leu peces de plàstic com ara llums, barrils de seient, carcassas i altres components auxiliars necessaris.
4, detecció fora de línia
Proves de rendiment: els inspectors realitzen proves de rendiment de pneumàtics, frens, amortidors, manillars, etc. per assegurar-se que tot el rendiment compleix els requisits de disseny.
Prova de càrrega: realitzeu proves de càrrega com ara immersió en aigua i proves de càrrega per verificar la capacitat de càrrega i la durabilitat del tricicle.
Embalatge d'enviament:
(admet ple i semi solt, cada tipus de material s'embalarà individualment segons els estàndards d'embalatge ISO, embalatge i enviament)
Embalatge de magatzem: Segons el model del tricicle, col·loqueu a l'interior el certificat de conformitat, la targeta de garantia i els accessoris que l'acompanyen. A continuació, empaqueteu-lo per assegurar-vos que no es farà malbé durant el transport.
Lliurament logístic: després que el distribuïdor faci una comanda a través del sistema empresarial, l'empresa genera un albarà, que el departament de logística envia de manera uniforme. Aquest pas requereix garantir un lliurament puntual i precís.
En resum, el procés de producció de tricicles és un procés complex i introductori que requereix una estreta col·laboració entre múltiples departaments i equips. Cada pas requereix un estricte compliment dels requisits de disseny i estàndards tècnics per garantir la qualitat i el rendiment del producte final
Abans d'embalar, inspeccioneu acuradament el tricicle per veure si hi ha peces danyades o soltes.
Feu fotos del tricicle com a còpia de seguretat perquè es pugui fer un seguiment i reclamar-lo durant el procés d'enviament.
2, passos d'embalatge
Accessoris de desmuntatge:
Traieu els accessoris desmuntables del tricicle, com ara el seient i els pedals, i empaqueteu-los per separat.
Embalatge resistent als cops:
Utilitzeu una pel·lícula de bombolles, un tauler d'escuma o una escuma a prova de cops i altres materials per dur a terme un embalatge a prova de cops per a cada part del tricicle.
Assegureu-vos que el material d'embalatge s'adhereixi fermament al tricicle, reduint les sacsejades i les col·lisions durant el transport.
Enquadernació fixa:
Utilitzeu cordes, cintes o llaços per fixar el tricicle dins de la caixa d'embalatge o al bastidor d'embalatge. Assegureu-vos que la fixació sigui segura per evitar que el tricicle es mogui o es bolqui durant el transport.
Construcció del bastidor d'embalatge (si cal):
Per a tricicles més grans, pot ser necessari utilitzar bastidors d'embalatge per a la fixació i l'embalatge.
D'acord amb les instruccions de construcció del bastidor d'embalatge, col·loqueu el tricicle al xassís i connecteu-lo i fixeu-lo a l'estructura de connexió.
Després de configurar el marc d'embalatge, fixeu el marc de suport i el marc superior per formar un espai d'embalatge complet
Etiquetes populars: Tricicle de càrrega de furgoneta motoritzada de tres rodes vermell d'alta qualitat 300cc en venda, Xina, proveïdors, fabricants, fàbrica, personalitzat, d'alta qualitat, a la venda
