La goma de retenció d'aigua ampliada està subjecta al marc. Seients de doble fila.
2. Els seients són integrals, d'una sola fila però poden seure tres persones. Es pot aixecar com un tot per facilitar el manteniment.
3. Desplaçament del peu: palanca de capçal de bola més palanca dura, fent que el canvi sigui lleuger i flexible.
4. Tauler d'instruments d'emmotllament per injecció
5. La caixa de fusibles total es divideix en fitxers i els diferents tubs de fusibles tenen sistemes diferents, que no interfereixen entre si.
6, pany de la porta del cotxe, baixa taxa de fracàs.
7. Fars: fars de Zhejiang d'automòbils; les bombetes són bombetes halògenes per a automòbils.
8. Mirall retrovisor: mirall retrovisor de gran mida del cotxe.
9. Absorció de xoc davanter: molla exterior de pas variable.
10. Tambor de fre davanter: L'eix davanter és de 20 mm, Ø160.
11. Comptador de velocitat: la dent de quilometratge s'amplia per augmentar la vida útil.
12. El mecanisme de postcombustió està equipat amb un dispositiu de retorn automàtic.
13. Fre de mà: el fre de mà enrotllable del cotxe és lleuger i fàcil d'utilitzar.
14. Ventilador de refrigeració per aigua: 80W, radiador totalment d'alumini soldat.
15. Interiors: Interiors d'automoció modelats. Cha yi dian
cotxe de càrrega motoritzat
Característiques
1. Zongshen/LIFAN/DAYANG motor refrigerat per aigua, alt rendiment
2. Xassís i caixa de càrrega, tots utilitzen decapatge i pintura electro
3. OEM és acceptable
4. Fàbrica original situada a Chongqing, sistema de fabricació de subministrament madur
- Com que és el model econòmic amb una imatge preciosa, aquesta motocicleta de 3 rodes és ben rebuda a les zones de construcció i agrícoles.
- El tricicle té tres rodes iguals 5.50-12 poden canviar entre si
- La caixa de càrrega reforçada pot ajudar els usuaris a carregar materials pesats sense cap pèrdua
- El far davanter de bona qualitat té un bon rendiment fins i tot en males carreteres rurals
Peces opcionals:
| Motor opcional | Model: refrigerat per aire; refrigerat per aigua; tant per aire com per aigua |
| Opció de desplaçament: 150cc;200cc;250cc | |
| Baixa velocitat, alta potència, gran parell | |
| Caixa de càrrega Opcional | La longitud de la caixa de càrrega es pot triar entre 1,5 m i 2,2 m |
| Model: Patró normal; Patró reforçat; Patró de flors | |
| Pneumàtic opcional | 5.00-12 ;5.50-12 |
| Eix posterior Opcional | Eix posterior normal---utilitzat per a condicions de carretera plana i normalment s'utilitza per carregar mercaderies lleugeres; |
| Eix posterior normal del cotxe---utilitzat per a condicions de pendent avall, per carregar mercaderies més pesades; | |
| Augment de l'eix posterior---utilitzat per a l'escalada; carregant les mercaderies més pesades a la carretera accidentada i muntanyosa | |
| Parts opcionals | 1. coberta del capó frontal; 2.ventilador; 3.MP3; 4. pneumàtic de recanvi; 5. presa; 6. coberta de llum de cua; 7. lona posterior 8. Cabina del conductor |
moto tres de triporteur
Disseny de producte
1.El primer feix suporta molta pressió, aquest disseny físic és important per a la seguretat i la pràctica, utilitzem una placa d'acer gruixuda de 3 minuts, és exactament suportar la pressió, però no malgastar energia. Soluciona dràsticament el problema
2.Marc de mida més gran Tractament de superfície: decapat, fosfatat, electroforesi disseny de cocció a alta temperatura, el seu propi desemborsament, la quilla gruixuda s'estén per emmarcar-lo millora la robustesa del marc
3.Augmentació: és un dispositiu per canviar la torsió, es pot utilitzar àmpliament en diferents condicions de la carretera, fa que el tricicle sigui més fàcil de pujar.
Garantia de qualitat
1. Tecnologia dels materials: seleccionarem 5-10 productes que compleixin els nostres estàndards entre 100 productes d'acer i la resta de materials es subministraran a fàbriques d'altres marques de segon i tercer nivell. Només els que compleixin el gruix, la mida i el material que acabem d'esmentar poden passar el nostre cribratge. I la nostra línia de producció de marcs consta de 18 processos.
2. El dispositiu pneumàtic també s'utilitza en el nostre procés de producció per garantir una resistència de soldadura més forta i una millor consistència. La producció de l'aparell fa referència a l'estàndard de l'automòbil i ha obtingut diverses patents.
3. Soldadura de carro: el 90 per cent de la soldadura de carro es fa mitjançant soldadura de robot CNC, amb una millor qualitat i punts de soldadura més suaus i bonics.
Etiquetes populars: Motocar de càrrega motoritzat de 200 cc, Xina, proveïdors, fabricants, fàbrica, personalitzat, d'alta qualitat, a la venda
