MOTO DE CARGA 200CC AIGUA
★La moto de càrrega s'equipa amb un motor de 200cc d'aigua, té gran poder de càrrega i fa treball de càrrega eficientment.
★La moto de càrrega amb cabina té ampli camp de visió.
Y l'opció de cilindrada depèn de la necessitat de càrrega del client: motos de càrrega ligera de 200cc i 250cc i motos de càrrega pesada en venta de 300ccy 350cc.
El fre d'emergència ha d'aturar el vehicle dins la distància especificada quan només falla una canonada del fre de servei.
1. La frenada d'emergència pot ser un sistema independent amb característiques d'emergència o separat de la frenada de servei.
2. La frenada d'emergència ha de ser controlable. La disposició de la frenada d'emergència ha de facilitar el funcionament del conductor. El conductor pot frenar quan subjecta el volant amb almenys una mà al seient. El seu mecanisme de funcionament es pot combinar amb el mecanisme de funcionament del sistema de fre de servei o el sistema de fre d'estacionament, però els tres mecanismes de funcionament no s'han de combinar.
Càrrega de motor de tres rodes de 350 cc
La caixa de càrrega o un altre dispositiu de transport de càrrega d'un vehicle de motor s'ha de construir de manera que pugui carregar mercaderies de manera segura.
1, S'ha d'instal·lar un marc de seguretat com a mínim 70 mm més alt que la cabina a la part davantera de la caixa de càrrega dels camions (excepte camions bolquets, camions amb una capacitat de càrrega inferior a 1000 kg i tricicles).
2, La part davantera de la caixa de càrrega d'un camió de tres rodes sense cabina ha d'estar equipada amb un marc de seguretat amb força que compleixi els requisits, i la seva alçada de càrrega ha de ser almenys 800 mm més alta que el pla del coixí del seient del conductor.
3, Per a la furgoneta en què el conductor i la mercaderia es troben al mateix compartiment, el dispositiu d'aïllament amb força que compleixi els requisits s'ha d'instal·lar darrere de l'última fila de seients.
El 2012, l'empresa dayang va aprovar successivament una sèrie de certificacions tècniques nacionals, com ara la certificació nacional ISO9001, TS16949, la certificació nacional obligatòria 3C.
L'empresa va introduir el concepte de desenvolupament d'automòbils el 2013 per desenvolupar conjuntament motocicletes de tres rodes amb diversos experts del sector i desenvolupa de manera independent 3-5 nous productes cada any.
El 2014, l'empresa va ampliar l'escala del lloc de producció en 5 vegades per satisfer la demanda del mercat de més països, i la capacitat de producció anual va arribar a les 150,000 unitats.
Etiquetes populars: Càrrega de càrrega pesada de motocicleta de 3 rodes de cabina, Xina, proveïdors, fabricants, fàbrica, personalitzat, d'alta qualitat, a la venda
