Motocicleta de càrrega de tres rodes amb cabina

moto tricicle de càrrega

Recomanacions ràpides sobre aquest tricicle de càrrega:

• El tricicle de càrrega motoritzat de 250 CC amb sistema d'elevació automàtica és el vehicle més convenient per als requisits de càrrega pesada, com ara la càrrega de materials de construcció i escombraries o productes agrícoles.
• Aquest tricicle de càrrega motoritzat té rodes posteriors dobles per aprofitar al màxim la gran potència i escalar zones muntanyoses amb facilitat.
• Aquest tricicle té una caixa de càrrega reforçada i xassís grans i rodes grans per carregar fàcilment 1,5 tones
• Si promocioneu aquest tricicle de refrigeració per aigua de 250 cc al model de 300 cc, pot competir amb camions tot i que té un preu molt més barat.
• Si busqueu tricicles de càrrega pesada sense preocupar-vos massa pel preu, aquest model és la vostra millor opció.

Motius recomanats:

• La caixa de càrrega i el xassís electro-pintats poden garantir que el tricicle estigui molt lluny de l'oxidació, que és el nostre avantatge específic de fàbrica.
• El xoc davanter de doble molla és durador i fort fins i tot per utilitzar-lo en males carreteres
• La caixa de càrrega reforçada pot carregar fins a 1,5 tones de mercaderies
• L'estructura base ben dissenyada pot satisfer diverses condicions de la carretera i fer que la conducció sigui més còmoda;
• El sistema d'elevació automàtica us pot ajudar a descarregar mercaderies fàcilment
• L'estructura de les rodes fa que funcioni molt estable en carreteres en mal estat

El far doble gran augmenta la intensitat lluminosa i la distància d'irradiació, ho fa millor a la nit fosca en cas que un costat es trenqui, tingueu l'altre per utilitzar, i l'aspecte també és de moda i gran

Disseny del tauler d'instruments: el disseny arrodonit del velocímetre i el tacòmetre et fan sentir més esportiu, l'indicador de marxa i la pantalla de la temperatura de l'aigua és molt complet i considerat, el conductor pot gestionar de manera intuïtiva les condicions de treball del motor i el tricicle

tub d'elevació: l'angle és un paràmetre molt important, el nostre enginyer el calcula amb precisió, per assegurar-se que és fàcil de controlar i estable, sobre el material que utilitzem d'acer de coixinets, té una alta duresa i resistència a l'abrasió. Estructura de coixinets cònics (més 30206), aquesta estructura té una millor capacitat de càrrega i una vida útil més llarga, a l'articulació dissenyem un mugró de greix per reduir l'abrasió, també pot lubricar les peces de direcció, per assegurar-se que sigui manejable i flexible fins i tot millor mala carretera, l'articulació de la quilla i l'elevador utilitzem una costella de reforç per allargar la vida útil del marc

1, Si el vehicle elèctric realitza la conducció inversa canviant la direcció de rotació del motor i el canvi de sentit de conducció cap endavant i cap enrere només es completa amb una operació del conductor, s'ha d'utilitzar un dispositiu de seguretat per canviar l'interruptor a la posició inversa només quan està parada o a baixa velocitat.

2, eix d'accionament del motor

3, L'eix de transmissió no vibrarà ni farà sorolls anormals durant el funcionament, i el coixinet intermedi i la junta universal no tindran esquerdes i soltes. Quan l'eix de transmissió de l'automòbil estigui disposat longitudinalment sota el terra de l'habitacle, hi ha d'haver dispositius de protecció per evitar que la connexió lliscant (spline o altres dispositius similars) de l'eix de transmissió caigui o es trenqui i altres avaries que puguin causar perill. .

4, eix motriu del motor

L'eix motriu ha de funcionar normalment sense sorolls anormals.

L'estructura de disseny del motor del tricicle i el camió de baixa velocitat ha de garantir que la velocitat de conducció del vehicle de motor no superi la seva velocitat màxima de disseny durant l'ús real.

moto tres de triporteur

Disseny de producte

1. 1.El primer feix suporta molta pressió, aquest disseny físic és important per a la seguretat i la pràctica, utilitzem una placa d'acer gruixuda de 3 minuts, és exactament suportar la pressió, però no malgastar energia. Soluciona dràsticament el problema

2. 2.Marc de mida més gran Tractament de superfície: decapat, fosfatat, electroforesi disseny de cocció a alta temperatura, el seu propi desemborsament, la quilla gruixuda s'estén per emmarcar-lo millora la robustesa del marc

3. 3.Augmentació: és un dispositiu per canviar la torsió, es pot utilitzar àmpliament en diferents condicions de la carretera, fa que el tricicle sigui més fàcil de pujar.

Garantia de qualitat

1. Tecnologia dels materials: seleccionarem 5-10 productes que compleixin els nostres estàndards entre 100 productes d'acer i la resta de materials es subministraran a fàbriques d'altres marques de segon i tercer nivell. Només els que compleixin el gruix, la mida i el material que acabem d'esmentar poden passar el nostre cribratge. I la nostra línia de producció de marcs consta de 18 processos.

2. El dispositiu pneumàtic també s'utilitza en el nostre procés de producció per garantir una força de soldadura més forta i una millor consistència. La producció de l'aparell fa referència a l'estàndard de l'automòbil i ha obtingut diverses patents.

3. Soldadura de carro: el 90 per cent de la soldadura de carro es fa mitjançant soldadura de robot CNC, amb una millor qualitat i punts de soldadura més suaus i bonics.

Etiquetes populars: motocicleta de càrrega de tres rodes de cabina, Xina, proveïdors, fabricants, fàbrica, personalitzat, d'alta qualitat, a la venda