Quan es condueix a l'hivern, mentre es presta atenció a la seguretat i la calidesa, el manteniment del cotxe també és molt important. Permeteu-me compartir amb vosaltres uns quants cops d'estat, tothom ho hauria de tenir en compte.
Utilitzar un cop d'escalfament abans de començar
Abans de començar, escalfar el motor amb aigua calenta per escalfar el sumat d'oli i l'oli lubricant a la caixa de canvis.
Utilitzeu el pedal colpador la palanca d'inici diverses vegades
Per als tricicles que no s'han utilitzat durant molt de temps, utilitzeu la palanca d'arrencada del pedal diverses vegades abans de començar a evitar que l'oli lubricant pugui fluir a la superfície de fricció en el temps i accelerar el seu desgast.
Utilitzar un cop d'estat no és fàcil ser massa alt quan s'inicia
En començar, l'accelerador no és fàcil de ser massa alt, per tal d'evitar revolucions excessives d'inellament i desgast accelerat.
Utilitzar un inici coup-elèctric no supera els 5 segons cada vegada
Quan s'inicia amb l'electricitat, si no es pot iniciar una vegada, s'ha de tornar a iniciar després de 10-15 segons. Cada hora d'inici no pot excedir els 5 segons.
Utilitzar un sediment d'alliberament de cops regularment
Després d'aparcar, els usuaris qualificats poden repostar el dipòsit de combustible per expulsar l'aire humit en ell, per evitar la condensació de vapor d'aigua en gel, parts rovellades o bloquejar el circuit d'oli després de la congelació. Al mateix temps, els dipòsits en el dipòsit de combustible s'han de descarregar regularment per garantir una ruta de combustible suau.
Utilitzar un cop d'estat per emmagatzemar a l'interior
Sempre que sigui possible, la motocicleta de tres rodes s'ha de col·locar a l'interior per garantir la temperatura adequada del motor i una sortida fàcil.
Utilitzar un cop d'estat una elecció raonable del petroli
En l'ambient de baixa temperatura a l'hivern, cal triar un oli de baixa viscositat, que pot mantenir una bona fluïdesa i no és fàcil de condensar quan el motor està en funcionament.
